2025年1-2月，我国商用车市集满堂透露出回暖迹象。纵然面对春节假期及国内国际市集大境况低迷等多重要素的影响，商用车市集仍闪现出必定的韧性和拉长潜力。据北斗终端数据统计，1-2月古代能源中重卡满堂销量抵达约4.9万辆，满堂需求同比拉长30.8%（数据原因北斗终端，下同）。拉长明显，市集需求透露渐渐开释状况。

　　详细来看，1月古代能源中重卡销量为19887辆，要紧受春节假期及前期市集需求透支的影响。而进入2月，跟着节后复工复产的加快，商用车市集迎来了一波出售顶峰，月销量抵达29088辆，环比拉长昭彰，2月份日均需求1475量，环比上升49.6%。为整年市集苏醒奠定了优越根源。

　　正在区域方面，2月份当月，京津冀区域需求占比环比上升4.5%，河南区域上升2.0%，浙皖区域上升1.4%，晋蒙区域上升0.8%。2月份当月，晋蒙、山东、河南等区域市集份额环比上升。而从1-2月满堂销量来看，京津冀、河南等区域呈现卓异，市集份额环比上升昭彰。这些区域不但经济根源雄厚，并且物流运输业兴旺，为商用车市集供应了雄伟的进展空间。

　　聚焦到古代能源牵引车细分市集来看，解放、重汽、陕汽、春风、欧曼销量领衔前五名，牵引车市集正在2月周密迎来产生拉长，解放行业第一的名望进一步稳固。

　　一汽解放：稳居第一，2月当月销量抵达6617辆，1-2月满堂销量为9943辆，市集份额占比33%。

　　中国重汽：位列第二，2月当月销量4140辆，1-2月满堂销量为6034辆，市集份额占比20%。

　　陕汽：位列第三，2月当月销量2983辆，1-2月满堂销量为4582辆，市集份额占比15.2%。

　　从细分市集需求来看，牵引车成为要紧拉长点。牵引车多个细分市集如NG_6x4系列需求占比上升，载货车多个细分市集需求占比下滑。跟着物时髦业的敏捷进展和电商物流的胀起，牵引车市集需求陆续拉长。而专用车、自卸车、等细分市集需求则有所下滑。

　　各品牌正在载货车市集的逐鹿激烈，市集份额较为分开。满堂可见4×2车型需求满堂萎缩-4.9%，行业中轻量化与电动化转型亟待打破。

　　正在存量逐鹿日益激烈的配景下，车企须要不时优化产物机闭，晋升产物逐鹿力。同时，还要深切发现细分市集潜力，满意差别用户的性情化需求。只要如许，本事正在激烈的市集逐鹿中立于不败之地。

　　2025年1-2月牵引车市集，解放如故是稳居榜首，2025年开局，商用车行业市集逐鹿愈演愈烈；跟着3月的到临，第一季度即将进入后半程。一季度的结尾冲刺，商用车市集又有如何的精巧呢？请陆续眷注中国卡车网为您分解报道。